Le motorhome,le vrai visage d'une écurie?

Pendant un week-end de Grand Prix, les écuries s'implantent sur le circuit du vendredi matin au dimanche soir en construisant de véritables immeubles, les "motorhome". Si tous les circuits que la Formule 1 visite au cours de l'année disposent d'infrastructures fixes comme les garages, les équipes aiment disposer d'un quartier général. Pour cela,une écurie de Formule 1 voyage avec des sortes de legos à assembler afin de construire son motorhome qui sert de repère pour les pilotes, les dirigeants, les ingénieurs, les invités, les médias ou encore tous les mécaniciens et membres de l'équipe le temps du week end de Grand Prix. Sachant que le calendrier impose parfois des Grands Prix d'une semaine à l'autre, les monteurs et démonteurs du motorhome qui ne sont d'autres que les mécaniciens, doivent donc faire face à un contre la montre pour commencer à démonter le motorhome le dimanche soir, voyager avec jusqu'à l'autre bout du continent, puis le remonter complètement au plus tard jeudi soir.

Mais à quoi sert un motorhome? Les membres d'une écurie dorment dans les hôtels mais passent le reste de leur temps sur le circuit où le motorhome peut s'avérer utile pour faire une sieste entre deux séances pour les pilotes, des réunions ou encore manger, oui manger, car les motorhomes disposent de cuisines, salons, salles de conference, bureaux, cabines pour ne pas dire chambres. Le mot immeuble n'est donc pas inapproprié du moins pour les puissantes écuries comme Red Bull ou Ferrari. En effet un motorhome à un coût et les plus faibles équipes ne peuvent se permettre des legos à plusieurs étages. Ainsi si ces dernières ne se contentent que du minimum tandis que les plus grands se servent de ces constructions pour afficher leur puissance. Plus d'une dizaine de camions sont nécessaires pour les transporter en moyenne. L'assemblage ne prend pas plus de 24 heures. Tout d'abord, Caterham et Marussia, les deux petits poucets de la Formule 1 ont un motorhome basique, si ils ont un étage, leur superficie est réduite et dispose d'un bar et de quelques cabines. Ensuite vient celui de l'écurie Lotus, elle aussi en difficulté financière mais qui reste une des fortes équipes de la Formule 1, et son bâtiment s'étale sur un rez de chaussée sans étage mais d'une assez grande superficie avec une salle de restaurant. Les écuries Williams et Sauber, elles aussi sur le fil financièrement, ont néanmoins un motorhome d'un niveau supérieur, avec un système de reconnaissance de voix, un étage plus une terrasse pour le Williams, ce qui autorise des salles de conférence, des bureaux et des cabines plus grandes en plus du restaurant. Celui de Force India est semblable au Williams en terme de prestation sauf que son dernier étage est réservé au mégalomane Vijay Mallya, il faut trois jours pour le monter, le motorhome hein. Le bâtiment de l'écurie Mercedes est à l'image de la voiture, moderne et efficace car il ne faut qu'une demi-journée pour le construire pour un prix "léger" de 2 millions d'euros. Leger car les motorhomes des trois monstres McLaren, Red Bull et Ferrari coutent plus de 10 millions, comme le Force India par ailleurs. L'Italien est composé de deux motorhomes cote à cote avec chacun un étage et une terrasse, un des deux est réservé aux partenaires de Ferrari, l'autre étant seulement pour les membres de l'écurie. Le bâtiment anglais de McLaren le Brand Center se veut le meilleur, ultramoderne il dispose d'un atrium central au tour duquel s'élève les deux étages couverts. Enfin le Energy Station de Red Bull est constitué d'un étage et d'une terrasse mais regroupe les membres de l'écurie soeur Toro Rosso, ce qui lui donne un superficie inégalable avec un restaurant pouvant servir 150 personnes, de multiples bars, une piscine et constitue la place forte du paddock pour faire la fête avec sa discothèque. Lors du Grand Prix de Monaco, il dispose d'un quai où les yachts aux couleurs de la marque peuvent amarrer. Un motorhome représente donc la véritable puissance d'une écurie. Les équipes de Formule 1 rivalise d'innovations pour attirer l'attention des partenaires.

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